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Opto Acoustic Box
Descrizione
Nell’ambito del programma AHMOS Alenia Aeronautica in collaborazione con Il CNR-IMM e Marconi ha sviluppato un sistema ottico per il monitoraggio delle deformazioni strutturali basato su sensori ottici del tipo Fiber Bragg Grating (FBG) incorporati in parti rappresentative di velivoli aeronautici sottoposti a carichi statici e/o quasi statici. Tale sistema ha come scopo quello di acquisire, convertire ed elaborare il segnale ottico proveniente da 16 sensori FBG. Nell’ambito del programma europeo AWIATOR sono previsti due flight test su AIRBUS A340, per cui si rende necessaria la modifica dell’apparato esistente, pensato per attività di laboratorio, in maniera da renderlo compatibile con l’ambiente in cui verrà utilizzato. Le attività del MARS in questa fase riguardano l’implementazione di tali modifiche a valle di specifiche assegnate, intendendo con ciò, non solo la fase progettuale, ma anche la fase di selezione e di acquisto di tutti i componenti necessari a realizzarle e la realizzazione stessa. Il sistema di misura, basato su [TBD] ha in carico le seguenti operazioni: Funzionamento nominale
Inizializzazione del LowLevelController con parametri predefiniti;
Controllo Termalizzazione;
Comando Switch Ottico;
Impostazione Gain SOA;
Acquisizione segnale sinchro da scheda Irig-B;
Acquisizione segnale (set di dati);
filtraggio segnale;
Ricerca picchi;
Differenza con i picchi di riferimento;
Memorizzazione misure su memoria di bordo;
Invio misure su RS-232.
E’ previsto un sistema di controllo remoto (tipo switch o similare) per permettere al crew di dare un comando di inizio memorizzazione/trasmissione dati. Funzionamento debug/configurazione
Interfaccia per la memorizzazione a bordo dei parametri di configurazione;
Interfaccia per l’aggiornamento del SW di bordo;
Invio tramite Ethernet [TBC] del segnale acquisito. |
